这张照片显示了美国交通运输部的加利福尼亚州高速铁路项目(数据照片),美国交通运输部表示,特朗普政府已取消了加利福尼亚州高速铁路项目的另外1.75亿美元的资金。 7月16日,当地时间,美国总统特朗普在其社交媒体平台上发布,联邦政府将不再为加州高速铁路项目提供任何资金,称其为“灾难性的,严重超重的高速金属”。同一天,美国运输部长肖恩·达菲(Sean Duffy)宣布,将取消联邦政府在加利福尼亚州的高铁中放弃近40亿美元的票房。 。最近,特朗普政府和加利福尼亚政府与加利福尼亚州的高速铁路项目争论,这些项目在17年内未完成,成本将近70亿美元。特朗普完成了联邦基金,加利福尼亚州州长扮演“中国卡”,宣布他已提起诉讼。正如双方在7月18日“努力战斗”的那样,中国和美国工业的代表聚集在中国国际供应链博览会上,作为“中国美国铁路运输业圆桌会议”,讨论中国美国铁路合作。据美国驻中国大使馆商业贸易秘书埃弗里特·瓦凯(Everett Wakai)在中国香港晨间邮报说,中国的火车行业具有自己的实力和预期的合作。王永甘说,美国长期以来一直在领导货运和城市运输,中国已成为全球在高速金属上的力量。他认为,这两个国家有可能加深金属运输领域的库帕斯。王永曼(Wang Yongan)还拥有,作为货物和城市运输的长期领导人,美国仍然可以在中国提供丰富的经验。 Si Wuhan EMU,Ang 2025 Na Panahon Ng Paglalakbay SApagdiriwang ng tagsibol ay nagsimula,na may halos 100 mga pangkat ng emus na maayos na inayos,sinabi ni guan jiaxin(音译) Malakas na Inpluwensya sa Mga Kumpanya ng Amerikano,Tulad Ng拉丁美洲,Ang Gitnang Silangan,非洲和欧洲。南中国晨报说,行业代表们提到,多年来,美国铁路制造商为中国铁路项目提供了设备,涵盖了国内外项目,包括城市铁路系统的系统(例如地铁)和传统铁路项目。西屋刹车总裁(中国)总裁Cui Yao表示,在过去的二十年中,该公司的收入从零约零增加到平均5亿美元,其中3亿美元来自中国市场的销售额,其中2亿美元来自中国生产的产品并向海外市场出口。他称其为“巨大的成功”。在此间隔期间,另一位美国公司代表说:“我们的业务不受特朗普的关税影响,因为第三国中国项目中提供的产品不受美国 - 中国关税的约束。”该代表还表示,由于该公司的较高本地化,包括在Thosechinese Company建立了多次联合冒险,他们的中国当地项目的供应并没有延迟。美国代表最终提醒中国火车设备制造商可能会在美国地铁市场上找到一些机会,但是由于该领域严格由当地的美国企业主导,因此有一个小的进入铁路领域的空间。但是,加利福尼亚州慢速工作的高铁项目陷入困境,因为美国外交官为自己感到自豪,美国公司拒绝中国公司进入美国。作为“困难”的问题在美国的基础设施领域,高速加利福尼亚铁路项目的历史可以在2008年进行监控。经过一些延误和成本,该项目在路上只剩下约275公里。但是,本节的成本仅是Ksasal Height 350亿美元,超过了整个项目的初始预算和70亿美元的资金空间。特朗普长期以来对加州高速铁路项目不满意。今年2月,美国运输部对加利福尼亚州的高速铁路基金进行了审查。 6月份的报告显示,该项目存在诸如“错过的截止日期,预算不足和乘客流量预测削弱”之类的问题。 7月16日,当地时间,美国运输部长肖恩·达菲(Sean Duffy)宣布决定撤销40亿美元的项目资金。在同一天,特朗普撰写了社会平台,他拯救了美国公民免于资助“ Har他说,我说:“感谢达菲,没有联邦基金用于这种新闻骗局。 "The California's high-speed railroad project diagram (Note: The Red Box has many major cities that were originally planned to connect, and the Green Circle was a small section left after the current Governor Newsom cut off the project) The same day, the Governor of California Gavin Newsom is Gavin Newsom's Gavin Newsom is Gavin Newsom's Gavin Newsom is Gavin Newsom's Gavin Newsom is Gavin Newsom's Gavin Newsom is Gavin Newsom的Gavin Newsom是Gavin Newsom的Gavin Newsom,Gavin Newsom的Gavin Newsom是Gavin Newsom的Gavin Newsom是Gavin Newsom的加文(Gavin Newsom)的加文(Gavin Newsom),这是一个回应的声明。共和国总统之间的最新对抗ICAN和民主党州长被普遍认为是总统2028年民主党提名的热门候选人。 17日,加利福尼亚州高速铁路局提出了美国法律。洛杉矶的地方法院对特朗普上述决定提出了挑战,称其为“不合理和故意”的权力滥用。政府机构还表示,与其他国家(尤其是中国)的投资相比,美国政府对高速金属的投资微不足道。加利福尼亚州高速铁路局表示,中国“投资高达1.4万亿美元,建立了近28,000英里的高速火车网络”。根据中国铁路公司的数据,中国的高速铁路里程目前为48,000公里,可提供全球高速金属总里程的70%以上,覆盖97%的城市,人口超过500,000。
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美国运输部国家取消了另外1.75亿美元的加利福尼亚州高铁的资金
2025-09-12