在今年的上海车展前夕,华为Qiankun收集了11位合作汽车公司的高管,他们举行了新闻发布会,并提供了大量信息。在两个小时的会议期间,已久的广告4正式发布。长期以来,将在放大镜下评估华为广告的每次重复,这一次自然也不例外。更重要的是,当前的时间点非常温和,行业对L2级辅助驾驶的宣传也很紧,而L3仍然是一个捷径。在这些分支机构中,每个人都看着华为所做的事情。他们的策略是进一步分散了技术,数据和速度变化的交换量表 - 以覆盖具有更多基本150,000的领先的辅助驾驶员系统(Onessmodel),并最终证明了自己的用户群和真实的道路里程。因此,现在,不仅是质疑和智慧的世界,而且还有150,000元的世界。 WO的第一张钥匙卡M8的询问RLD冲向世界上的高端纯电质质质质质疑是M8纯电动版本一直在首次亮相。它带来了洪蒙智能行动的整个野心。作为整个SUV尺寸,M8长约5.2米,宽度为2米,轴距超过3.1米。在设计方面,它没有采用倾斜的后部形状来追求低空气阻力,而是保持了Yu Chengdong所谓的“高头马”右身体,以确保乘客内部隔间中的可用空间。尽管在设计开头的严格用途剖腹产,M8仍然产生了低电阻系数为0.255CD,这比传统尺寸的传统豪华SUV小。 Yu Chengdong在新闻发布会上强调:“在保持高强大的汽车的同时,很难达到如此低的空气阻力。”大身体不仅具有更强的光环,而且还要感激不尽。 Yu ChengdonG说,700mm涉水深度和高达220mm的接地间隙高于SUV型号,例如梅赛德斯 - 奔驰GL。当您进入汽车时,M8的销售主要点是“舒适”。 Yu Chengdong说,如果这是五座或六座的版本,则可以正确处理汽车中的每位乘客。整个系列中的标准“ Shuyun座椅”使用Leather Nappa和10层篮板海绵为Magbigay提供了很好的支撑和包裹感觉。尤其值得一提的是,M8创建了960mm头部空间的第三行(相当于普通紧凑型SUV的后排),成年人可以舒适地骑行。 “一个1.8米的高个子正坐在他的头上,还有足够的空间。”杨成顿说。同时,NVH车辆以120公里/小时的速度行驶时,车辆允许车辆保持60.8dba的噪音,这比数百万级的竞争对手安静。在存储方面,M8也不小气。 149升智能电气前TRUNK支持各种打开方法,例如手势,声音和双击。服用物体时可以自动降低身体。五个座位的版本比Trunkmayrong 1000L的版本还要多,地板下面有110升深网。更罕见的是六座版本。当它装满三行时,躯干的体积也接近400升,可以轻松容纳六个人的行李。一个149升智能电动前备箱,以及五座版本下最高可达1086升的后备箱,足以满足整个家庭的装载需求。更罕见的是六座版本。当三排时,躯干的体积接近400升,很容易容纳六个人的行李。当然,作为华为深深授权的产品,M8的主要技术是真正的护城河。它建于新的高压纯电气平台上,并具有双叉骨的独立前悬架,后面是五线K,并配备双腔室空气悬架和CDC连续可变减震器吸收器。同时,在华为Tuling平台的支持下,“猫头鹰极端转向”功能使该车的半径仅为575万。在动力方面,M8首先推出了华为Draverhone高压7对一电动驱动器,CLTC效率高达92.2%,并配备了基于800V平台的CATL 100度电池组。良好的三电动系统的CLTC范围高达705公里至M8。 Yu Chengdong还表示,这是一个相对“谦虚”的数字,因为M8电池寿命很高,实际测试通常超过82%。在能源补充方面,可以将其从30%到80%到15分钟的充电。为了提供纯电力旅程的保证,温吉已经在同一劳动力和能源的网络中做好了足够的准备。他被释放,Cialis Automobile的总裁,在新闻发布会上引入了WenjiE和CATL联合了一个合作的“工厂工厂”模型,以确保从来源的研发,制造和提供高端电池。在用户方面,Wenjie计划在未来三年内通过自建造和共同的建设来在国家高速服务区域,高频区域和经典的自动驾驶路线上建造4,000多个充电站,以解决增加用户能量能量的焦虑。最后,价格:M8 Pure Electric Max+电池寿命长:359,800元的大型五座,享受379,800元的六座; M8 Pure Electric Max+四轮驱动版本:379,800元人民币,五个较大的座位,享受399,800元的六人座; M8 Pure Electric Ultra四轮驱动版本:429,800元的五个座位,享受449,800元的六座。匹配和价格下降。与Zhijie的新产品相吻合的新Zhijie R7/S7的价格模型目前非常真诚。总而言之,价格和下降的价格上涨。 Zhijie R7,纯电动版和扩展的价格范围相同,最大版本为249,800元,最大版本为269,800元,超版本为309,800元。 Zhijie S7,所有纯电气系列,最大版本229,800元,最大版+版本249,800 yuan,Ultra版本289,800 yuan。新的Zhijie R7延续了当前的模型设计,总长度,宽度和高度分别为4982/1981/1634mm,轴距为2950mm,并且采用了5个座位的布局。在细节中,新车在前引擎盖中间和轮毂中心,精制大灯组调整中取代了品牌徽标,并添加了类似于矩阵灯芯的装饰零件。新的颜色“ Aurora Green”外观已添加到配色方案中,并提供了三种免费颜色,包括深grand空间,镀金黑色和陶瓷白色以及五种可选颜色,EspeciallY幻影紫色,阳光蓝,蓝色波浪,热星云和大都会红色。整体颜色主要是年轻运动。汽车车身的侧面和后部几乎没有变化,并且可以使用黑曜石包装,包括21英寸的多烟烟黑色轮胎,黑色玻璃后视图,黑色窗帘条,黑色尾翼,黑色的尾翼,黑色尾徽标等。在中央台下的中央套件和中心控制台的封面将使用日子来创建一个唯一的流程。 Zhijie R7已升级到新的16.1英寸空中屏幕,基本的双重重力座椅和带按摩,加热和通风的副驾驶。座椅空间的后部增加,英尺空间为956mm,头部空间超过1000mm。新车还将通过电动Sunhades,21扬声器音频,智能加热和冷却盒以及整个系列的外部控制功能使用。在辅助驾驶方面W Zhijie R7/S7将由华为Ads 4辅助驾驶员系统使用,并配备了192线的盖子,面对高精度的固态盖,4D毫米 - 铝雷达和ADS小型蓝光,可以实现高速/城市飞行员的高速/城市飞行员,可通过驾驶,智能驾驶,智能驾驶,具有强大的潜在安全性能。此外,从今年9月开始,齐吉的老式汽车将能够互相升级到华为4广告。在华为郁金香底盘的支持下,Zhijie R7将具有更好的动态转向辅助,在驾驶时会很好,并且在方向盘时更稳定,并且在高速驾驶120km/h时可以实现稳定的身体控制。 R7-杯功能将与Smart S7同时更新,并提供免费的运动套件外观。新的Zhijie R7将继续用于范围扩展和纯版的电力。范围扩展的版本配备了第五代Chery1.5T范围电源系统,最大强度为115千克瓦。后驱动版本的最大强度为200千瓦,超速速度为每100公里7.4秒。新车有两个电池组,容量为37千瓦时,53.4千瓦时。 CLTC纯电动范围分别为251公里和360公里,进料燃料消耗为5.68l/100km,综合范围超过1600公里。四轮驱动的四轮驱动版本的综合功率为365千瓦,综合扭矩为679 nm,加速度为每100公里4.9秒。它相对应,电池组的容量为53.4千瓦时,CLTC纯电动范围为331公里,CLTC的综合范围为1673公里。 R7 Pure Electric版本还具有后轮驱动版本和四轮驱动版本。后轮驱动版本的最大强度为215 kilatwatts,超速5.9每100公里的秒和两个电池组,有82千瓦时和100千瓦时。 CLTC纯电范围分别为667公里和802公里;纯电动四轮驱动版本具有365千瓦时的全面功率,加速度为每100公里3.9秒,电池容量为100千瓦时,CLTC纯粹是736公里的电动范围。新的Zhijie S7在整个系列中都使用纯电动驱动器,后驱动器版本的最大强度为215千瓦,并且在四轮驱动版本中具有365千瓦的全面功率。有两个电池组,包括82千瓦时和100千瓦时。 CLTC纯电池的寿命分别为705公里,855公里和785公里。在新闻发布会结束时,Yu Chengdong正式宣布,Shangjie H5将为Hongmeng Cockpit 192-Line Lidar提供华为ADS4,并将拥有80公里的电动版本,具有655公里电力范围为235公里,全面范围为1360公里。它的预售价格从169,800元开始。如果这是对纯电动模型的不可否认的重视,那么Zhijie模型的“增加分配和价格降低”方法的实施以及更具人友好型的Shangjie的出现,每个人都证明了Wenjie的一些扩展范围奢侈品SMART SUP SARM SAMP SARM SALES销售几乎可以达到RURK,HONGMENG ZHIXING ZHIXING的新成长积分。目前,Wenjie似乎负责塑造用户的思想并在高端纯电气市场上开放新市场,而Zhijie Monkjie则更加沉没,与伊巴尼亚的市场品牌更加下沉,近150,000-300,000。如果实现了这个目标,不仅确定洪蒙智能旅行销售可以闯入当前状况并达到高潮,而且还会影响资源投资和与华为智能汽车选择模型中的合作伙伴的合作关系。 ▲今年6月,ENtire Hongmeng Zhixing系列交付了52,700辆,一个月内创下了创纪录的纪录,其中Wenjie比例的80%,最多46,000辆汽车和4,200辆汽车在Shengjie中。情报世界中的“双7”有3500辆汽车。 7月,Hongmeng Zhixing总共提供了47,700辆新车,排名第一,首先出售新部队,其中包括Wenjie交付的40,700辆汽车,2,000辆汽车向Shengjie和4,500辆汽车和Zhijie。根据过去六个月的结果,Azhijie的销售约占整个Hongmeg Zhixing的16.2%,而Xianjie的销售额约为5%。如果从所有部门的销售或内部比赛的角度来看,Zhijie和Xiangjie显然对当前情况感到失望。 8月7日,在Zhijie方面,Chery和华为签署了一项战略合作协议,为2.0。双方宣布,他们将在Zhijie投资超过100亿元人民币,组成了5,000年的研发团队,并开始合并的独立OPE生产,销售和服务的评估。在某种程度上,这似乎是关于传闻中的“奇利(Chery)一半与明智的世界合作”的回应,这似乎是华人。第一个Zhijie S7模型由于发射时交付问题而错过了爆炸期,最终改变了几次,但未能提高销售。 R7的每月销售曾经去年推出时曾经陷入16,000辆,但今年的销售也拒绝了。在小米Yu7推出的那天,宣布它在Yuan降低了20,000。 Chery使用Zhijie Live广播室和其他问题的新推出的汽车也使许多拥有不满的汽车。根据这种合作的2.0型号,Zhijie将独立于Chery,将是五个领域的唯一品牌,包括生产,销售和服务。它拥有独家的Zhijie设计中心,一个独家的研发团队,以及Zhijie Super Factory和Wuhan用户中心。 Chery也是Cl驳回了“仅共享控制,非命令”的原则,该原则允许华为排除管理和决策制定。同时,BAIC继续增加其对世界的投资。一方面,BAIC New Energy与包括营销中心和Xiangjie工厂在内的主要生物建立了“ Xingjie商业部门”。另一方面,BAIC将将Xiangjie品牌研发基金的首要任务设定为首要任务,并动员BAIC Group Channel的资源,重点关注占领第一层城市。它计划在一年中在网络用户中心上建立十二个Xiangjie。 ▲升级Zhijie超级工厂后,Zhijie Double 7打开了8小时,订单量迅速超过20,000辆。它是在1小时内正式推出的,爸爸超过5,000辆,这似乎证实了领先的华为车辆开发的准确性。但是,如果可以在Manufa中实现完全控制和升级未来的挑战,交付,销售和服务是“五个领域”是否可以在市场上激烈的竞争中立足。 *本文由李华和芥末撰写。
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